Ingeniero Técnico Industrial, especialidad Mecánica.

Ingeniero Técnico Industrial, especialidad Mecánica. Escuela Politécnica Superior de Zamora.

Índice de trabajos realizados con CATIA V5

A modo de tener recogidos todos mis trabajos finalizados más significativos con dicho programa, os presento esta lista donde podreis ver de una forma rápida todos ellos.

NOTA: Si deseas saber más acerca de como realicé cada trabajo, pincha sobre el título del mismo.

TRABAJOS REALIZADOS CON CATIA V5:

- Sector Automoción:

Bastidor Mercedes Unimog U1300L.

Conjunto rueda automóvil.

Conjunto rueda Mercedes Unimog U1300L.

Parachoques camión Mercedes Unimog U1300L.

Pistón motor. (Realizado durante la formación).


- Sector Maquinaria:

Boquilla depósito.

Conjunto reductor.

Rueda dentada helicoidal cilíndrica.

Leva máquina. (Realizado durante la formación).


- Otros sectores:

Kit de conversión para el M113A1 FSV a escala 1:35, Ref.: AF35023.

viernes, 30 de noviembre de 2012

Etiquetado de eficiencia energética de los neumáticos para vehículos de transporte por carretera


Gracias M.Teresa Abella Ingeniera Industrial de Cataluña (ver artículo completo) os doy a conocer acerca del nuevo etiquetado que podremos encontrarnos a la hora de sustituir los neumáticos.

Desde el 1 de noviembre de 2012 todos los consumidores tendrán a su disposición y de una forma visual, un nuevo etiquetado referente a la eficiencia energética de los neumáticos. Este nuevo etiquetado se debe a la aplicación del Reglamento (CE) Nº 1222/2009, del 25-11-2009, sobre el tipo de eficiencia de éstos en relación a consumo de carburante, ruido, etc. Estos requisitos entrarán en vigor en aquellos neumáticos que se fabriquen desde: 01/07/2012.


Esta nueva normativa afectará aquellos vehículos (con o sin remolque) de transporte de mercancías como de pasajeros (a partir de 8 plazas) que utilicen neumáticos del tipo C1, C2, y C3. En dicha normativa podremos ver aquellos que están excluidos.

 Exclusiones:

- Vehículos con neumáticos recauchutados.
- Vehículos de competición o todo-terreno profesionales.
- Vehículos que monten neumáticos con dispositivos para mejorar su tracción.
- Vehículos nuevos matriculados antes del 01/10/1.990.
- Vehículos que monten neumáticos de repuesto de uso provisional de tipo T.
- Vehículos que monten neumáticos cuyo índice de velocidad sea inferior a 80 Km/h.
- Vehículos que monten llantas con un diámetro nominal menor o igual a 254 mm, o igual o mayor a 635 mm.

Obligaciones de los distribuidores, talleres, concesionarios:

 1º) Aquellos puntos donde se distribuyan estos neumáticos, deberán de colocar el etiquetado del proveedor en un lugar perfectamente visible en el neumático.

2º) Si el cliente no dispone a la vista de dicho neumático, el distribuidor deberá de proporcionarle el etiquetado así como información acerca de ella (clase de eficiencia, consumo, comportamiento del neumático en diferentes medios y los niveles de ruido).

3º) Aquellos puntos de distribución deberán de adjuntar en la factura final al cliente, un documento donde se declare la misma información proporcionada y reflejada en dicho etiquetado.

Para más información podéis visitar la web de la comunidad económica europea: